I specifikationen er detDIN2391-1.Råmaterialerne i hydrauliske stålrør behandles gennem præcisionstegning, ikke-oxiderende lys-varmebehandling (NBK-tilstand), ikke-destruktiv testning, højtryksskylning og syrevask af de indre huller i stålrørene, rustforebyggende behandling af stålrørene. inder- og ydervægge af stålrørene med rustfri olie og støvforebyggende behandling med to endedæksler.Det producerede stålrør har høj præcision og god glathed.De indvendige og ydre vægge af det hydrauliske stålrør har intet oxidlag, og stålrøret kan modstå væskestrømmens høje tryk.Stålrøret deformeres ikke ved koldbøjning, og kan udvides eller udjævnes uden revner.Mekaniske egenskaber kan bøjes uden deformation på ethvert synspunkt.Anvendes hovedsageligt til fremstilling af stålrør i hydrauliske systemer oliekredsløb, også kendt som hårde rør i hydrauliske systemer.Fine stålrør bruges almindeligvis til biler med en standard ydre diameter (D) Φ 4mm-76mm, vægtykkelse (S) 0,5mm-6,0mm.
Længden er en fast længde på 6 meter (ekskl. tilpasset), og leveringsstatus er NBK (normaliseret), GBK (glødet) og BKS (stress relieved annealing).Kunder, der er tilfredse med kravene til høj præcision, høj glathed, trækstyrke og mekaniske egenskaber af stålrør, såsom ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) og ST52 (16Mn), er valgt som de primære materialer.
I specifikationen er det DIN2391-1.Råmaterialerne i hydrauliske stålrør behandles gennem præcisionstegning, ikke-oxiderende lys-varmebehandling (NBK-tilstand), ikke-destruktiv testning, højtryksskylning og syrevask af de indre huller i stålrørene, rustforebyggende behandling af stålrørene. inder- og ydervægge af stålrørene med rustfri olie og støvforebyggende behandling med to endedæksler.De producerede stålrør har høj præcision og god glathed.Der er intet oxidlag på stålrørenes inder- og ydervægge.Stålrørene kan modstå væskestrømmens høje tryk, og stålrørene deformeres ikke ved koldbøjning.De kan udvides eller flades ud uden revner.
Mekaniske egenskaber kan bøjes uden deformation på ethvert synspunkt.Anvendes hovedsageligt til fremstilling af stålrør i hydrauliske systemer oliekredsløb, også kendt som hårde rør i hydrauliske systemer.Fine stålrør bruges almindeligvis til biler med en standard ydre diameter (D) Φ 4mm-76mm, vægtykkelse (S) 0,5mm-6,0mm.Længden er en fast længde på 6 meter (ekskl. tilpasset), og leveringsstatus er NBK (normaliseret), GBK (glødet) og BKS (stress relieved annealing).Kunder, der er tilfredse med kravene til høj præcision, høj glathed, trækstyrke og mekaniske egenskaber af stålrør, såsom ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) og ST52 (16Mn), er valgt som de primære materialer.
Introduktion til den europæiske standardEN10305-4:2003til hydrauliske stålrør: De fremstillede fine hydrauliske stålrør er sømløse rør efter fin koldtrækning, som er fremstillet ved iltfri tempereringsbehandling for at eliminere ydre og indre belastninger og derefter ved fosfatering og rustforebyggende behandling.Produktet har høj dimensionsnøjagtighed, god duktilitet og kan let bearbejdes og bukkes til forskellige ønskede former uden at reducere eller udjævne rørtværsnittet;Den ydre overflade af røret har høj præcision og er moderat hård efter iltfri tempereringsbehandling, hvilket gør det nemt at forbinde med klemmer.Det indre hul og den ydre overflade kan installeres direkte uden behov for syrerensning og rustfjernelse efter fosfatering og rustforebyggende behandling.
Indlægstid: 22. september 2023